قفل ایمنی درب آسانسور برای جلوگیری از باز شدن ناخواسته درب‌ها در حین حرکت کابین طراحی شده است. این سیستم تضمین می‌کند که:
مدار ایمنی آسانسور تنها در صورت بسته بودن کامل درب‌ها فعال شود.
درب طبقه فقط زمانی باز شود که کابین دقیقاً مقابل آن قرار دارد.
درب کابین در حین حرکت کاملاً بسته و قفل باشد.
گروه صنعتی سجودی با بهره‌گیری از تکنولوژی روز، تیم فنی متخصص و تجربه در پروژه‌های صنعتی و ساختمانی، انتخابی مطمئن برای تأمین درب‌های آسانسور با کیفیت بالا و قیمت رقابتی است.
اجزای اصلی قفل ایمنی
| جزء | عملکرد | توضیحات فنی |
|---|---|---|
| زبانه قفل (Latch) | درگیر شدن با چارچوب درب | معمولاً از فولاد سخت‌کاری‌شده با تلورانس حرکتی دقیق |
| ضامن مکانیکی یا مغناطیسی | فعال‌سازی یا آزادسازی قفل | در مدل‌های مغناطیسی، از آهنربای دائم یا الکترومگنت استفاده می‌شود |
| کنتاکت ایمنی (Safety Switch) | ارسال سیگنال به تابلو فرمان | در صورت بسته بودن کامل، اجازه حرکت صادر می‌شود |
| مکانیزم عمل‌کننده (Actuator) | حرکت زبانه یا ضامن | می‌تواند مکانیکی، الکتریکی یا ترکیبی باشد |
| کلید اضطراری (Triangular Key) | باز کردن دستی در شرایط خاص | فقط توسط تکنسین مجاز قابل استفاده است |
نحوه عملکرد سیستم
- در حالت عادی:
- کابین مقابل طبقه قرار می‌گیرد.
- سنسور موقعیت کابین فعال می‌شود.
- قفل طبقه آزاد می‌شود و درب باز می‌گردد.
- پس از بسته شدن کامل، کنتاکت‌ها فعال شده و مدار ایمنی تکمیل می‌شود.
- در حالت حرکت:
- قفل‌ها درگیر هستند.
- هیچ سیگنالی برای باز شدن درب صادر نمی‌شود.
- درب‌ها مکانیکی یا مغناطیسی قفل می‌مانند.
- در حالت اضطراری:
- تکنسین با کلید سه‌گوش، قفل را به‌صورت دستی آزاد می‌کند.
- این عملیات باید با رعایت کامل پروتکل‌های ایمنی انجام شود.
